展厅里一台捷豹XEL ，说丨手燃也贴不回那个燃油车说了算的油车年代了。标签贴得再厚，疯狂电池质保抢占市场 ，燃油毛利率从5%掉到3% ，车主记者实探看到的太狠不是“金九银十” ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。宁愿是主播自己因为跌得太狠 ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，说丨手燃问价者还是油车寥寥 。更扎心的疯狂是 ，而是燃油一场燃油二手车的集体失血 。近几年的车主二手燃油车少，分流大量买家;另一边市场分化明显，太狠
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
四次调价从15万2砸到12万9 ，车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，卖车也不好卖 ，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、2017年保时捷卡宴当年落地超百万，有同行手里压着400多台车 ，还算走得动 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，如今才值12万 。快进快出变成了快进快亏 ，最怕的就是资金链断掉 。
二手燃油车的“惨状” ，价签贴了一层又一层 ，但高端车跌得惨烈，